漂移是提升赛道表现的核心技巧，其本质是通过方向键与漂移键的组合操作，使车辆产生侧滑效果从而快速过弯。基础漂移操作需要同时按住方向键和漂移键开始漂移，当车头转过弯道约70%-80%时松开方向键，快速点击反方向键拉正车头，最后触发小喷加速。漂移角度不宜过大，否则可能导致无法触发后续加速效果，适中的漂移轨迹能确保操作成功率。漂移过程中需注意节奏把控，两次小喷的间隔需要紧凑但不能过快，需等第一次小喷动画结束后再进行第二次。
双喷技巧是漂移进阶的关键，该技巧能在过弯后迅速获得两次小喷加速。具体操作为完成基础漂移后，车头回正时立即点击小喷键触发第一次加速，紧接着在第一次小喷结束后快速再次点击完成双喷。CWW喷则是更高级的加速技巧，即在漂移后先使用氮气再衔接双喷，能达到最强的加速效果。而WCW喷则是在双喷使用间隙中插入氮气，虽然加速效果略弱但持续时间更长。这些技巧适用于中低速弯道或连续弯道，特别是急弯如U型弯时效果显著。
45度弯道应在进入半个车身时开始漂移，直角弯道需提前一个车位开始操作，U型弯道则要在内道入弯处一个车位位置启动。实际漂移角度应比理论角度小10-20度以抵消惯性影响：60度以下轻点漂移键，60-100度长按漂移键轻点方向键，超过100度需长按漂移和方向键。观察小地图预判路况至关重要，它能提供足够的反应时间来调整入弯角度和漂移时机。
断位漂移是高手必备技术，通过两次短间隔漂移实现快速过弯。具体操作是先进行普通漂移，在完成90%左右松开漂移键并按反方向键，接着轻点漂移键完成断位。该技巧不仅能缩短漂移时间，还能在人多时防止卡位，且比正常漂移获得更多氮气。停滞漂移则是应对失误的补救技巧，在即将碰撞内弯时松开方向键并按下刹车键，过弯后松开刹车键接小喷提速。侧身漂移适用于短距离反向弯道，通过先按反方向键再快速切换方向实现特殊侧滑。
练习漂移建议从简单弯道开始，如十一城的直角弯，逐步熟悉操作节奏和手感。漂移过程中保持车辆平衡是关键，避免过度侧滑导致速度损失。点飘集气技巧适用于90度弯道，当拥有半管氮气且速度较快时，轻微点飘能使车子微微扭动即可集气。切漂操作要注意按键时间不宜过长，否则会影响速度，最佳时机是车头摆到正中央时实施。这些技巧都需要在训练场反复练习才能掌握精准度。
建议将画面质量调至低档以避免特效遮挡赛道视线，同时将局内帧率和分辨率调到最高以保证操作精准度。功能设置中的头顶气泡和翅膀效果可根据个人喜好调整。合适的按键布局和灵敏度设置能提升操作流畅度，默认设置可能无法满足高阶技巧的需求，需要根据操作习惯进行个性化配置。稳定的网络环境也是确保漂移操作准确执行的基础条件。
